SAKISIDA

Le lundi 5 novembre 2012 La compagnie de transport en commun TCV a été la cible de braqueurs sur l’axe Ouagadougou-Bobo-Dioulasso. Les passagers ont été dépouillés de leurs biens. Si certains portent les égratignures des tirs, d’autres, dont des expatriés, portent les séquelles de l’impertinence de ces coupeurs de route. Témoignage du responsable du personnel de TCV qui était à bord du car attaqué.

Que s’est-il exactement passé ?

SANOU Moussa : Nous avons quitté Bobo à 15H. Nous sommes arrivés à la gare de Boromo à 17H 3mn exactement parce que j’avais pris le soin de regarder l’heure. Nous avons repris la route pour Ouagadougou à 17H 18mn. Après une quinzaine de minutes de route, nous avons aperçu des véhicules immobilisés devant nous ; des véhicules de particuliers. Un monsieur qui était armé d’une kalachnikov tirait. Il faut saluer le sang-froid du chauffeur qui a immobilisé le véhicule. C’est en ce moment qu’on s’est rendu compte qu’on était victime de braquage. Les agresseurs ont continué à tirer. Un d’entre eux est rentré dans le véhicule et nous a demandé de sortir.

Et comme les gens étaient paniqués, ils n’ont pas voulu obtempérer. Il est donc sorti et est revenu en tirant. Nous nous sommes rendu compte que c’était vraiment sérieux et il fallait sortir parce que ces gens avaient l’air d’être prêts à tout. Nous sommes alors sortis. Ils nous ont intimé de nous allonger dans les herbes et ont commencé à nous fouiller. Ils étaient au nombre de quatre. Un seul était cagoulé ; les autres étaient à visage découvert. Ils ont pris tout leur temps. Ils nous ont fouillé, nous ont dépouillé de nos portables, de notre argent. Ils sont rentrés dans le bus, dans lequel ils ont également fouillé et en sont ressortis. Je précise que tous les véhicules, notamment les particuliers qui revenaient de  Ouaga ou Boromo ont également fait l’objet de fouilles.

Après avoir fini leur besogne, ils nous ont dit d’embarquer dans notre car ; et c’est ainsi qu’on a repris la route. Il y avait des blessés certes mais c’était des égratignures.

Comment les passagers ont vécu ce braquage ?

SM : Ils étaient surpris. Nous avons tous eu l’impression d’être au far West.  Vous l’avez dit, parmi les braqueurs il y a un seul qui était cagoulé.

Etaient-ils tous armés ?

Celui qui a tiré avait une arme de type kalachnikov. Le deuxième qui était à côté de moi avait un pistolet. Mais les deux autres étaient loin parce que comme je l’avais dis, ils ont arrêté d’autres véhicules et comme j’étais couché, je crois qu’ils étaient armés mais je n’ai pas pu identifier les armes qu’ils avaient.

Quelles précautions TCV prend pour la sécurisation de sa clientèle ?

SM : Il faut reconnaitre que nous avons été une des rares compagnies de transport à prendre très tôt à bras le corps la question de la sécurité des passagers. Nous avons donc pris des dispositions et en son temps les gens n’arrivaient pas à comprendre pourquoi nous prenons autant de mesures pour la sécurité de nos passagers. Je veux parler par exemple de l’escorte. Nous avons été l’une des compagnies qui a trouvé qu’il fallait impliquer les agents de sécurité dans l’exercice de notre métier qui est à risque. C’est ainsi que nous avons l’escorte pour les car de 23H notamment sur l’axe Bobo-Ouaga. A l’international, nous avons aussi l’escorte et il faut reconnaitre que ça nous coute extrêmement cher.

Quel est le type de partenariat qui vous lie à la gendarmerie pour l’escorte ; comment cela se passe t-il ?

SM : Effectivement nous avons un partenariat avec la gendarmerie qui est un contrat formel signé des deux parties. La gendarmerie a l’obligation de nous escorter entre certaines heures notamment 22H 23H ; et en contrepartie nous lui versons une certaines somme.

Combien si c’est pas indiscret ?

A titre illustratif sur l’axe Bobo-Ouaga nous déboursons la somme de 1.736.000 F CFA / mois. Autre exemple, pour Bouaké nous payons 8.400.000F CFA/mois et sur l’axe de Cotonou nous payons 1.600.000 FCFA/mois. Si on fait donc le point par mois nous avons 13.336.000F. Dans l’année cela nous fait environ 160 millions de frais relatifs à la sécurité. Il faut reconnaitre que ça pèse un peu sur notre budget mais la sécurité de nos passagers est sacrée et nous sommes prêts à consentir des sacrifices pour cela. Par ailleurs, pour des raisons de sécurité des biens  nous avons prévu dans nos gares des guichets de transfert d’argent parce que nous estimons que les délinquants sont attirés par ce que les passagers ont sur eux.

Donc à travers les transferts d’argent nous évitons aux passagers de prendre des risques. C’est pour dire que la sécurité des biens et des personnes est une priorité à TCV. Ce cas malheureux nous amène à comprendre qu’il nous faut peut être interpeller les forces de l’ordre. C’est vrai que beaucoup de choses sont faites, on constate par exemple qu’il y a souvent des patrouilles, mais il faut peut être davantage les multiplier. Il faut également mettre à contribution la police de proximité. Je crois qu’il faut donc dynamiser ces structures et les impliquer dans la sécurité des biens et des personnes.

Il faut également impliquer la population qui doit dénoncer les mouvements suspects parce que le même jour, dans la matinée vers 6H, il y a eu des attaques sur des mini bus qui ont quitté Boromo pour Ouaga.

Peut-on estimer que vous remettez en cause le travail de la gendarmerie ?

Non. Il faut reconnaitre que jusque là le partenariat entre TCV et les forces de sécurité se porte très bien. La gendarmerie a toujours été efficace en escortant nos cars. Nous avons été victimes de braquage mais les gendarmes ont toujours riposté avec énergie. Leur seule présence dans nos bus est dissuasive. D’ailleurs certaines compagnies profitent de nos départs sécurisés de 23H pour faire bouger également leurs cars.  Mais il faut que la sécurité sur nos axes se renforce pour le bien de tous.

Auguste R Nikiéma : Correspondance particulière